La política ambiental en México ha dado un giro significativo que impacta de forma directa al sector del turismo de masas en el Caribe. Alicia Bárcena Ibarra, titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), anunció públicamente que la dependencia federal no aprobará el polémico proyecto turístico y recreativo “Perfect Day”. Esta megaobra, promovida por la multinacional naviera Royal Caribbean, pretendía establecer un colosal parque acuático en la localidad costera de Mahahual, dentro del municipio de Othón P. Blanco, Quintana Roo.
De acuerdo con información de Animal Político, la funcionaria federal reveló que la propia empresa transnacional se encuentra actualmente buscando la manera de desistirse del trámite ambiental. Durante su intervención en la Ciudad de México, en el marco de la presentación de un diagnóstico sobre la gestión integral de residuos, Bárcena fue tajante al señalar que la autoridad ecológica no avalará el proyecto, una declaración institucional que tomó por sorpresa a la audiencia y que fue recibida entre aplausos por los asistentes.
Este veredicto representa un freno contundente a las aspiraciones de la compañía de cruceros, cuya Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) estaba siendo evaluada minuciosamente por la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA). El anuncio de la secretaria llegó apenas dos días antes de una movilización civil que ya estaba programada frente a las oficinas centrales de la Semarnat. Con esta postura oficial, el gobierno federal alinea sus decisiones con las preocupaciones de las comunidades locales y de diversas organizaciones civiles.
Para los especialistas y defensores de la naturaleza, quienes sumaban meses de protestas mediáticas y estrategias legales, el mensaje de la titular de la Semarnat es considerado un logro extraordinario. El proyecto había encendido las alarmas debido a que su edificación e infraestructura pesada representaban una amenaza inminente para la supervivencia del ecosistema local, el cual destaca por su fragilidad biológica, sus extensas zonas de manglares y la cercanía con el sistema arrecifal.
A pesar de la contundencia de las palabras de la secretaria Bárcena, los grupos civiles se mantienen atentos y recuerdan que para que este freno sea definitivo e irrevocable, la dependencia debe emitir formalmente el resolutivo técnico con toda la argumentación jurídica correspondiente. La opinión pública y los ambientalistas se encuentran a la espera de que dicho documento oficial sea publicado en las plataformas institucionales del gobierno para dar certeza jurídica total al fin del proyecto.
Por su parte, la firma de cruceros lamentó públicamente la resolución gubernamental, aunque manifestó su respeto hacia las autoridades ambientales de la República Mexicana. Royal Caribbean defendió que Mahahual es un sitio especial que requiere protección, pero aclaró que mantendrá abiertos los canales de comunicación en las semanas venideras para plantear nuevas alternativas de inversión que, según sus proyecciones, impulsen el empleo y la infraestructura social de la región.